Com poucas surpresas, Hamilton vence na Hungria e volta para a briga do campeonato

Lotus Renault faz dobradinha no pódio, mas é McLauren quem fica com a pole. Bruno Senna faz boa corrida e termina em sétimo, com Massa duas posições atrás.

         A 11ª etapa da temporada 2012 de F1, que ocorre em terras húngaras, teve Lewis Hamilton como campeão, seguido dos dois pilotos da Lotus Renault, Kimi Räikkönen e Romain Grosjean. Com uma corrida morna e sem muitas surpresas, o inglês liderou a maior parte da prova, apesar de sofrer pressão do finlandês no final. O aniversariante Fernando Alonso terminou em quinto, mas ainda segue líder disparado do campeonato. Bruno Senna faz boa prova e fica em sétimo. Já Massa termina em nono.

        A corrida começou com uma inusitada segunda volta de apresentação, após o alemão Michael Schumacher se confundir com as luzes e desligar o motor segundos antes da largada. Lewis Hamilton, que largou na pole position, conseguiu manter a posição e abriu um segundo de vantagem para Grosjean. Vettel, em terceiro, foi logo ultrapassado pelo britânico Button. Bruno Senna faz boa largada, ganha a posição de Massa e fica em oitavo.

            O circuito de Hungaroring é conhecido pelas poucas oportunidades de ultrapassagens e fez jus a sua fama. Nas 15 primeiras voltas, os pilotos administraram suas posições, mas sem muitas ameaças aos adversários. Button puxa a fila para os boxes na volta 16, e o finlandês da Lotus, que seguia em sexto, consegue voltar a frente de Alonso ao sair do pit stop.

A partir da volta 25, duas brigas bonitas pelo o pódio se destacam: Grosjean e Hamilton lutam pela pole, e o francês consegue diminuir a distância para menos de um segundo; e Button e Vettel disputam o terceiro lugar, o alemão pressiona o britânico até ele ceder e entrar para os boxes.

A estratégia do piloto da McLauren era boa. Com os pneus mais novos, poderia se defender melhor das garras de Vettel, mas ele não esperava que Bruno Senna o desse tanto trabalho. O brasileiro, mesmo com pneus desgastados, mostrou personalidade e segurou Button por quase dez voltas, que não conseguia atacar o carro da Williams. O inglês só seguiu seu caminho após Bruno entrar para o pit stop, mas não se aproximou mais do pelotão principal. O piloto da Williams também deu trabalho a Webber nas últimas voltas da corrida, que o pressionou bastante, mas não conseguiu ultrapassá-lo.

Kimi Räikkönen tinha a liderança provisória da prova com a nova rodada de troca de pneus e aproveitou para abrir 14 segundos de vantagem para Hamilton antes de finalmente passar pelos boxes. Voltou lado a lado do companheiro de equipe, Grosjean, mas conseguiu seguir a frente e pressionar o líder. Hamilton segurou o finlandês e ganhou sua segunda corrida do ano.

Com os 25 pontos ganhos, o piloto da McLauren pulou para quarto lugar no campeonato, com 117 pontos, a frente de Räikkönen (116 pontos). Fernando Alonso segue na liderança com 164 pontos, 40 a frente de Webber e 42 de Vettel.

A F1 entrará em férias durante o mês de agosto e voltará em 2/09 na Bélgica.

Lewis Hamilton vence em Montreal e garante a ponta do campeonato

Erros de estratégia marcam GP do Canadá, mas garante final emocionante.

Hamilton surpreende no final da corrida, ultrapassando Vettel e Alonso nas últimas dez voltas e se consagra o sétimo vencedor diferente em sete corridas da temporada. Os brasileiros não tiveram muita sorte e Massa terminou em décimo, enquanto Bruno Senna conseguiu somente o 17º lugar.

Hamilton comemora a vitória ao lado de Grosjean.

A largada no circuito Gilles Villeneuve foi tranquila e com poucas ultrapassagens. O pelotão principal, marcado por Vettel, Alonso, Hamilton e Webber, logo abriu vantagem e se destacou do resto. As grandes mudanças vieram somente com a primeira rodada de pit-stops e o alemão da RBR foi o primeiro dos grandes a puxar a fila. O britânico foi o próximo a trocar os pneus e conseguiu voltar a frente de Vettel. Abrindo vantagem dos companheiros, Alonso esperou mais algumas voltas para ir aos boxes e foi compensado ao voltar a frente da McLaren e da Red Bull.

E num campeonato marcado pelo equilíbrio, as estratégias de corrida são o diferencial na hora de determinar as posições. Assim, a quantidade de pit-stops e o timing para a troca de pneus devem ser certeiros. Este foi o pecado cometido pela Ferrari e RBR, que tirou os bi-campeões do pódio.

A Mercedes de Lewis liderava a corrida até chegar a segunda rodada de pit-stops. Hamilton puxou a fila e voltou em terceiro lugar, atrás de Alonso e Vettel. Pensou que logo os outros seguiriam seu exemplo de trocar os pneus, mas se enganou, pois as equipes adversárias optaram por fazer somente uma parada. A estratégia era válida, pois assim não perderiam os 20 segundos preciosos no pit-stop. Contudo, esqueceram de contar com o desgaste dos pneus, que reduziram drasticamente o rendimento dos pilotos.

Com os pneus novos, Hamilton conseguiu tirar os oito segundos de desvantagem que tinha de Vettel e o ultrapassou com facilidade. O inglês encontrou ainda menos dificuldades para passar Alonso, que tinha os pneus muito velhos. Este foi logo ultrapassado por Grosjean, Pérez e Vettel, que mudou a estratégia de última hora e entrou para os boxes com menos de 10 voltas para o fim da corrida.

Diferentemente do inglês, os brasileiros não tiveram uma boa corrida no Canadá. Apesar de ter conseguido sua melhor posição de largada no ano, sexto lugar, Felipe Massa não evoluiu na corrida. Consegui até ultrapassar Nico Rosberg nas primeiras voltas, mas rodou em uma curva e caiu para 12ª posição. A partir desse erro, teve que mudar sua estratégia de pneus e acabou na décima posição. Já Bruno Senna, que largou em 16º no grid, teve péssimo rendimento e não conseguiu subir posições. Evitou vexame ao terminar em 17º, na frente apenas das equipes pequenas.

Assim, a Fórmula 1 tem mais um resultado surpreendente com o francês Grosjean, da Lotus-Renault, e o mexicano Sergio Pérez, da Sauber-Ferrari, no pódio juntamente com Lewis Hamilton.

A 63ª temporada se mostra a mais equilibrada de toda história da competição. Com sete vencedores diferentes (Button, Alonso, Rosberg, Vettel, Maldonado, Webber e Hamilton) nas sete corridas do ano, a disputa pela liderança do campeonato é acirrada. Com essa vitória em Montreal, Lewis Hamilton assumiu o primeiro lugar com 88 pontos, seguido por Fernando Alonso, 86, e Sebastian Vettel, 85.

            A F1 volta às terras européias para a corrida em Valência, Espanha, no dia 24 de junho.

Felipe Massa, após rodar numa curva.